Система диспетчеризации
Magenta Technology - поставщик технологий
автоматизации передовых технологий и создание
система диспетчеризации. Наш «Автономный»
диспетчерский движок - единственная система на рынке,
которая действительно может подумать сама за себя;
оптимизируя ваши транспортные средства и водителей в
качестве живого ресурса дыхания. Мы поддерживаем
передовые технологии и перспективную команду,
представляя будущее операторов прямого мышления,
которые хотят в будущем доказать свою деятельность в
эти сложные времена.
Наше программное обеспечение уникально в том, что
оно позволяет вам делать план в реактивном ключе,
который максимизирует возврат инвестиций и дает вам
возможность максимально использовать имеющиеся у вас
ресурсы. Чтобы представить это в реальных условиях,
давайте представим себе мир, где.
Мы - компания, занимающаяся продвижением вперед,
которая любит делать что-то по-другому. У нас есть
что-то особенное - наш «автономический» движок -
единственная система на рынке, которая может
предложить вам действительно динамичное решение для
управления вашим флотом как единым ресурсом. Кроме
того, наша система управления пропускной
способностью, динамическая задержка, превосходная
функциональность на основе приложений и
революционные инструменты анализа данных дополняют
пакет, что позволяет нам предлагать операторам
полное решение, которое обеспечивает реальные
преимущества.
Основной задачей нашей современной системы
диспетчерского управления TransFleet в области
транспорта является повышение качества перевозок,
удовлетворенность клиентов и эффективное управление
транспортом в режиме реального времени. Принимая во
внимание опыт, накопленный при управлении системой
диспетчерского управления при составлении планов
транспортных услуг, приводит к эффективному
использованию транспортных средств общественного
транспорта, что в конечном итоге может означать
уменьшение эксплуатационных расходов.
Качество транспорта
Результатом мониторинга и управления транспортом в
режиме реального времени является много информации,
которая обслуживает операторов TransFleet для оценки
эффективности их деятельности, оценки качества
услуг, предоставляемых транспортным органам, и, в
конечном счете, оценки качества услуг конечным
клиентам - пассажирам. Мнения о критериях оценки
различаются, как и мнения о методах их оценки.
Пассажиры должны обладать надлежащим образом
сконструированными критериями оценки, прежде всего,
в пунктуальности транспорта, сокращении
продолжительности поездок, гарантиях переводов и т.
Д. Таким образом, транспортный поставщик владеет
одним из инструментов оценки качества работы
водителей, а также качеством работы создателей
диспетчеров и расписаний.
Мониторинг и контроль в режиме реального времени
Основным принципом современной системы
диспетчерского управления является управление
транспортом в режиме реального времени. С точки
зрения технологии это означает онлайн-связь
бортового компьютера, расположенного в транспортном
средстве общественного транспорта, с диспетчерским
центром, как правило, через сеть передачи данных
операторов мобильной связи. Управление работой
получает новый пространственный размер с помощью
GPS-отслеживания местоположения транспортного
средства и, таким образом, может контролировать
положение и движение автомобиля. Основываясь на
запросах наших клиентов и анализе работы диспетчера,
мы пришли к выводу, что диспетчерская система должна
оценивать отклонения от запланированной работы таким
образом, чтобы диспетчеру не приходилось постоянно
следить за отображением компьютера. Он / она должен
быть уведомлен о нестандартной ситуации с помощью
достаточно значимого оповещения. Точно так же важно
зарегистрировать реакцию диспетчера на ситуацию с
дорожным движением. Оценивая эти реакции, в какой-то
мере можно прогнозировать решения в будущем и
частично автоматизировать процесс решения
незапланированных ситуаций или, возможно,
модифицировать часть запланированных транспортных
услуг.
Эксплуатация автомобиля
Существует постоянное давление на эффективность,
снижение затрат и более детальный контроль
транспортных средств. Система диспетчерского
управления способна использовать сеть передачи
данных и подходящее оборудование для контроля
рабочих характеристик транспортного средства и
передачи их в систему. Эта информация служит для
управления поведением водителя в отношении
транспортного средства во время запланированной
работы и, возможно, оценки пригодности типа
используемого транспортного средства для данной
линии и маршрута. Он также служит для мониторинга и
оценки качества услуг, предоставляемых пассажирам,
например, контролируя внутреннюю температуру в
автомобиле, поведение при движении (жесткое
ускорение, жесткое разрушение), что может
существенно повлиять на качество и комфорт поездки.
Дата:
01.10.2017.
|
